（记者 王弘毅）近来，长三角区域合作办公室、上海市展开变革委、江苏省展开变革委、浙江省展开变革委、安徽省展开变革委联合印发《长三角区域物流提质增效降本举动计划》，以推进下降长三角区域物流本钱、进步经济运转功率。这是全国第一个跨省域的物流降本增效计划。
据悉，《长三角区域物流提质增效降本举动计划》共提出了7大举动37项举动，详细包含：区域物流基础设备彼此连通举动，推进打通、织密、建强区域物流基础设备网络；区域物流运送方法多式协同举动，推进运送结构优化调整；区域物流科学技术立异联合攻关举动，推进展开物流新质生产力；产业链供应链交融展开举动，推进下降物流全链条本钱；区域物流规矩规范贯穿举动，推进设备联接、信息同享、规范协同；世界物流网络流畅进步举动，推进进步世界物流竞争力和供应链耐性；区域物流高水平展开协同保证举动，旨在推进下降企业要素本钱。
“物流是国民经济的‘经脉’，下降全社会物流本钱是进步经济运转功率的重要举动。”据长三角区域合作办公室常务副主任、上海市展开变革委副主任张忠伟介绍，物流具有外部性，空间规范越大，本钱下降的作用越显着。经归纳测算，长三角的物流本钱比较全国是低的，但对标世界先行区域依然比较高，下降物流本钱、进步运转功率仍有较大空间。
《举动计划》主要有三个特色，首先是合力破解共性问题。比方，为了打通基础设备网络堵点卡点、进步多式联运联接功率，《举动计划》提出施行长三角铁路货运、内河水运联通工程。
第二个特色是优先推进一致事项。比方，展开多式联运是推进运送结构优化调整、下降归纳运送本钱的有效途径。为了协同破除多式联运“中梗阻”，《举动计划》提出，合力展开“一单制”“一箱制”试点，打造海铁联运精品线路。
第三个特色是协同展开变革立异。为进步口岸服务功率、进步世界物流竞争力，《举动计划》提出推行东南亚卡航、联动接卸等形式，下降内陆纽带集货和通关本钱。现在，三省一市海关立异物流监管协作，深化推进“联动接卸”形式，长三角三省11个港口与上海洋山港“视同一港”，完成进出口货品“一次申报、一次查验、一次放行”，每个进口和出口集装箱可别离下降物流本钱200元和400元。
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沪苏浙皖印发长三角区域物流提质增效降本举动计划 疏通“包邮区”物流“经脉”
本网讯（记者 王弘毅）近来，长三角区域合作办公室、上海市展开变革委、江苏省展开变革委、浙江省展开变革委、安徽省展开变革委联合印发《长三角区域物流提质增效降本举动计划》，以推进下降长三角区域物流本钱、进步经济运转功率。这是全国第一个跨省域的物流降本增效计划。
据悉，《长三角区域物流提质增效降本举动计划》共提出了7大举动37项举动，详细包含：区域物流基础设备彼此连通举动，推进打通、织密、建强区域物流基础设备网络；区域物流运送方法多式协同举动，推进运送结构优化调整；区域物流科学技术立异联合攻关举动，推进展开物流新质生产力；产业链供应链交融展开举动，推进下降物流全链条本钱；区域物流规矩规范贯穿举动，推进设备联接、信息同享、规范协同；世界物流网络流畅进步举动，推进进步世界物流竞争力和供应链耐性；区域物流高水平展开协同保证举动，旨在推进下降企业要素本钱。
“物流是国民经济的‘经脉’，下降全社会物流本钱是进步经济运转功率的重要举动。”据长三角区域合作办公室常务副主任、上海市展开变革委副主任张忠伟介绍，物流具有外部性，空间规范越大，本钱下降的作用越显着。经归纳测算，长三角的物流本钱比较全国是低的，但对标世界先行区域依然比较高，下降物流本钱、进步运转功率仍有较大空间。
《举动计划》主要有三个特色，首先是合力破解共性问题。比方，为了打通基础设备网络堵点卡点、进步多式联运联接功率，《举动计划》提出施行长三角铁路货运、内河水运联通工程。
第二个特色是优先推进一致事项。比方，展开多式联运是推进运送结构优化调整、下降归纳运送本钱的有效途径。为了协同破除多式联运“中梗阻”，《举动计划》提出，合力展开“一单制”“一箱制”试点，打造海铁联运精品线路。
第三个特色是协同展开变革立异。为进步口岸服务功率、进步世界物流竞争力，《举动计划》提出推行东南亚卡航、联动接卸等形式，下降内陆纽带集货和通关本钱。现在，三省一市海关立异物流监管协作，深化推进“联动接卸”形式，长三角三省11个港口与上海洋山港“视同一港”，完成进出口货品“一次申报、一次查验、一次放行”，每个进口和出口集装箱可别离下降物流本钱200元和400元。
