[我国,上海,2024年9月20日]华为全联接大会2024期间,华为发布才智物流1+N处理方案,旨在以AI、大数据、云核算和物联网等为技能支撑,处理物流事务和物流园区运营难题,协助物流公司完结供应链数智化晋级,提高产业链供应链耐性和安全水平,下降社会物流本钱。
物流是实体经济的“筋络”,联接出产和消费、内贸与外贸。华为交通才智化军团物流处理方案专家蔡文华在主题讲演中表明,近年来,职业呼吁“下降全社会物流本钱”“提高产业链供应链耐性和安全水平”。物流公司不断延伸事务范畴,经过资源数字化、事务数智化、园区才智化等手法,向供应链物流服务商转型。在转型过程中,数字化和智能化是要害要素。
自建自营物流基础设施的物流公司,在向供应链服务商转型过程中,面对例如事务形式相对单一,园区运营功率有待提高、事务场景多、数据孤岛等事务应战。针对以上应战,华为面向自建自营物流基础设施的物流公司,供给了才智物流1+N处理方案,助力完成“拓事务”“降本钱”“促运营”。
•拓事务:“1”朵物流云,协同N个物流园区,将地理上涣散的园区,按事务逻辑连接成物流服务网络,云上整合供应链资源,打通“堵点、断点”帮企业从仅能供给园区粗豪租借、单一货场作业,晋级为供给高的附加价值的供应链与物流服务,拓宽事务、增加收入。
•降本钱:华为联合职业头部同伴,打造高标仓型、冷链型以及多式联运型才智物流园区。从货品入园、入库、存储、出库、运送全环节规划物流才智场景,交融园区光网、云核算、AI感知等产品。在车辆调度环节,园区车辆周转功率可提高20%,均匀每个月台削减1至2名调度人员本钱。在冷库月台办理环节,经过一套视觉AI系统一起处理暴力分拣、冻品化冻提示、月台门跑冷等场景,反抗低温高湿环境,节约出资。
•促运营:多园区才智化统一规划、运营和运维,下降多园区重复建造本钱,新园区上线周期削减一半。
未来,华为将继续秉承“渠道+生态”的战略,以“人悦其行、物优其流、数智其赢”为愿景,致力于在物流基础设施、多式联运、铁路物流、航空物流等范畴继续开发场景化处理方案,联合客户与同伴,一起构建环绕供应链、产业链高效安全工作的大交通大物流数智底座。