近年来，信息化在物流公司受到热捧，智慧物流大行其道，往往企业对智能设备和系统投入很大，但给予信息安全和网络安全足够重视的能有多少智慧城市、智慧交通、智慧港口……一切智慧均依托于海量数据，如果数据安全得不到保障，还怎么好意思说我们是智慧XXX……
就在上个月27日，航运巨头马士基的IT系统遭受黑客攻击导致瘫痪，几乎影响到马士基旗下的所有业务板块，马士基官网对此予以了确认。从全世界看，并非只有马士基遭此不幸，据报道欧洲的银行、航运、政府部门共80多家单位都被攻击致瘫！
此次的罪魁祸首名叫“Petya”（宠物呀，这是当别人是乖乖的宠物麽），属勒索病毒的一种，不过较前辈“永恒之蓝”传播速度更快！在这次危急中，以马士基为首的诸多行业巨头纷纷中招，即便应对得当，依然没办法避免巨大的损失。不过这次横祸真的没有征兆吗？
2011年8月，伊朗国家航运公司(IRISL)遭受网络攻击，与运费、装载时间表和货物细节相关的数据被毁损。
2013年，比利时破获安特卫普港毒品走私案，发现在长达两年的时间里，黑客通过潜入港口系统，操纵集装箱的移动和位置，将毒品藏在合法的货物中实施犯罪。
在网络攻击中，病毒的复杂程度十分重要。因为只要病毒足够复杂，任何用户都可以被病毒攻击、渗透。有必要注意一下的是，Jensen在1998年至2010年期间，曾在马士基任职。
2016年1月，世界领先的会计师事务所及航运顾问公司马施云发表评论称：航运业不可低估其面临的网络安全威胁。
2016年底，行业媒体SAFETY4SEA针对“分享你的智能船舶见解”进行过一次调查。调查的最终结果显示，网络安全以51.9%的票数高居三大风险第二位。
从上述事件能够准确的看出，信息安全问题由来已久，现在的攻击技术方法较之从前更加多元化，所谓“道高一尺，魔高一丈”。据悉，马士基主要内部业务系统构筑在无更新的Windows系统上，被勒索病毒轻松攻破，而对外的服务也受一定的影响直接关闭。
希望企业的Boss们，通过此次事件，能够给予数据安全足够重视，及早行动起来，加大防范力度，让客户放心，让黑客们死心！返回搜狐，查看更加多
